
| página principal de prolusa | marzo 2008 |
Producto
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Una de las formas en que los motores con alto kilometraje comienzan a evidenciar su desgaste es por el alto consumo de aceite, ya sea porque pasa aceite hacia la cámara de combustión a través de los anillos desgastados o por fugas, consecuencia del deterioro de sellos. Castrol GTX High Mileage es un aceite desarrollado para minimizar los síntomas del deterioro de los motores, disminuyendo el consumo y las fugas de aceite. Su especial formulación minimiza la volatilidad, actúa en los sellos del motor evitando las fugas, controla la formación de depósitos típicos de un motor desgastado y mejora la eficiencia del mismo ayudando a mantener la compresión. Especificaciones: SAE 25W-60 API SL Castrol GTX High Mileage hace que el motor se vuelva a sentir como Nuevo.
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Tip
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La pintura de mi carro no tiene brillo, ¿Qué puedo hacer? Mucha gente se hace esta pregunta, lavan y enceran su carro pero aún así no obtienen los resultados deseados, que la pintura brille. Lo que sucede es que la pintura de un auto está sometida a diario a una serie de elementos que con el tiempo la hacer perder su brillo, si no se tiene el cuidado adecuado. Es por eso que Meguiar’s diseño la cera Cleaner Wax, una cera de ingredientes mixtos que mejoran substancialmente el acabado de su auto. Introducida en 1973 ésta cera limpiadora restaura el brillo y el color en autos de uso diario. Sus ingredientes limpian y pulen la pintura de manera segura, ya que no contiene ingredientes abrasivos que rayen la pintura. Además deja una capa protectora que resiste varias lavadas. Es muy fácil de usar. Lave y seque el carro a la sombra. Utilice un aplicador de espuma para obtener mejores resultados. No es necesario utilizar mucho producto, un poquito rinde mucho. Aplique de manera circular o en línea recta para que el producto penetre, permita que la cera cure por lo menos de 10 a 15 minutos antes de removerla, admire los resultados. |
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Motorsport
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De África a Sur AméricaLos ardidos y peligrosos desiertos del África sin el Dakar ya no serán los mismos. Aquella dura prueba que una vez inició en 1977 con el motociclista Thierry Sabine ya no se correrá más. Quedarán en los libros de historia todas las aventuras que ahí se vivieron, los triunfos y derrotas, la angustia de unos y la felicidad de otros, las 51 vidas fallecidas y las 29 ediciones que se corrieron quedarán sepultadas en las arenas del África para dar paso a una nueva historia…ahora en Sur América. Una amenaza terrorista fue la causa de la suspensión de la que iba a hacer la edición número treinta del Rally Dakar. La amenaza no se limitaba sólo a Maurita, sino a toda la carrera en conjunto a todo el evento y por eso no se podía hacer un recorrido alternativo. Por esta razón lo que conocemos como la prueba más dura del mundo no volverá a tocar suelo africano, sino que se trasladará al otro lado del Océano Atlántico, específicamente en Sur América entre Argentina y Chile. La mítica prueba se disputará entre los días 3 al 18 de enero del 2009 en donde los participantes cruzarán La Patagonia, el desierto de Atacama, bosques, playas y demás tipo de parajes. En total, el nuevo recorrido del Dakar será de 9.000 kms. de los cuales 6.000 kms. son especiales. Tendrá su salida en Buenos Aires para llegar hasta Valparaíso y regresar nuevamente a la capital Argentina. De esta manera el Dakar se ha despedido de África y una nueva historia se escribe en Sur América. Esperamos que nos dure al menos 30 años más. |
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